除邪惡的戰利品盒外，最後一個以職業為驅動的街機 - 街機 - 無法承受輟學，並以自己的遺產為生。
所有賽車遊戲都在尋找自己的利基市場，只有一個人在他已經四處走了七年和十幾年的地方感到很自在：Forza。這是從Gran Turismo開始的賽車運動時代的最後一點點恐龍。現在，當GT Sports向多人電子競技場告別時，只有Forza仍然存在。但是，不要絕望 - 除非您只有一個PlayStation-因為第七名都維護了街機Sim的旗幟，每個人都可以用每輛車與任何其他汽車對抗。
這也是最偉大的魅力，尤其是許多賽車遊戲在選擇賽車場時放棄了更多現實主義的魅力。您可以從70年代服用1940年的福特豪華轎跑車或福特護送，並將其擰到超級階級的自由比賽中的最高調音架上，並與也可以將其帶到該攤位的一切競爭。其他汽車將是什麼，因為Forza在一天結束時分解為比較價值。這與這輛車的原始價值和特性並不重要，但是它是什麼樣的。 OldTimer與可能的RXC Turbo可能是什麼，為什麼不呢？最後，這只是一個視頻遊戲。
不要忘記這也是福拉的優勢。如果您真的想開車或至少在尋找汽車，那麼您不會從這裡開始，而是在項目車，Assetto Corsa或Iracing上。 Forza是關於推動真正的種族的感覺，如果您關閉所有助手並參與物理學，那麼您將在這裡找到一個模型，這絕不只是拱廊，而是以一定的主張和完美的方式接近所有內容。您擁有遙測，在所有深度和某些內容中進行微調，但是真正的藝術是稍微忘記所有這些，讓玩家在課程中做到這一點。帶寬無止境：打開所有助手，您幾乎在自動駕駛儀中。在數十個等級和選擇中，每個人都會發現自己想要的樂趣，無論是人工智能的難度，駕駛行為還是 - 一如既往地幾乎純粹是內部 - 傷害模型。做到這一點，好像您會駕駛賽車或實際駕駛它們，如何享受它。這個不是完全新鮮的概念幾乎是對略帶瘋狂的工作室或代碼者的反設計，如果您願意，在泥土4中的“遊戲玩家級別”幾乎不能像Forza 7一樣寬容。 Arcade Sim並未完全散佈在Forza Horizon 3的街機中，而是這兩個桿之間優雅的中場。
但是不要認為它太容易了 - 除非您設置它 - 因為drivatar ki又回來了，甚至學會了行為。您是否有一個控制器，她是否可以積極開車並推高於她已經超越自己的駕駛。但是，如果您遺漏了它，現在您將獲得一個明顯一致的移動字段，這在後台需要一點，尤其是滑移，尤其是滑移。但是，即使在中間層次，您也會注意到，在後來的比賽中，它已經不夠了，可以在每條曲線的理想曲線的黃色區域中稍微駕駛一點。前八輛車也這樣做，因此在競選中並不多的比賽中，來自中場的強制性接球比以前更加苛刻。如果您上升，您必須正確戰鬥並完全開車才能上台。順便說一句，驅動器上沒有橡皮筋：畢竟，真正的榜樣並沒有等待在輪胎堆中再次死亡的人。也沒有任何駕駛完美：另一方面，任何過敏的人都有一點杜西，所有比賽都必須在這裡抱怨，尤其是在中後方駕駛員場，有時有時是有點有紀律時荒涼。這現在是Forza的一部分，已被減輕和打磨，但這不是一條無錯誤的理想線條。這正是我今天喜歡的。
當然，職業是該概念的重要組成部分，絕對是Forza 7比實際上所有競爭對手都更明亮的職業。第七名的傳統要比六個中的一部分少一些，在這種情況下，您已經在很長一段時間以來就從高飼養小型汽車的超級汽車上工作了。這裡有六個以上。在每個人中，您最多都有15個小型賽車系列和活動，它們截然不同。在第一輪比賽中，您可以在80年代初期和90年代初期的超級汽車，4x4 bugg，美國肌肉等等之間進行選擇，再加上事件，例如奧迪賽車在一系列便宜的奧迪上看看您是否可以在終點線前都超越它們。無聊幾乎不會出現，尤其是因為您仍然擁有免費模式，在這種模式下，您可以從一開始就可以自由定義的單個種族可用的所有路線和汽車。晚上在迪拜有50圈？如果您不打算做晚上，那不是問題。因此，我們回到職業馬戲團。
不出所料，路線，尤其是汽車的數量大大增加了。是700，是的，每個人都有相應觀點的座艙。正如我所說，在免費模式下，您不必擔心這些汽車的價格，但是在職業生涯中，集體憤怒可以賺錢，甚至是真實的錢。您通常會從公平的上升和活動中獲得新車，比賽中有足夠的錢來至少要為特定係列購買一些合適的汽車，而只有在任何情況下才能磨碎，才能取得成功。但是，當然，我們每個人都只需要一些汽車，而我所需的法拉利 - 富爾帕克（Ferari-Fuhrpark）仍然遠離我到目前為止所能學到的東西。這樣的250 GTO是在金錢中。
是什麼使我們成為最難看的方面：搶劫框和真錢。是的，現在這裡有戰利品盒，坦率地說，就足夠了。它已經是多人射擊遊戲中的瘟疫，但是在這裡，成本的成本確實很高，而賺錢的錢您不會對自己的一員。但是，如果我還必須在全價格遊戲中轉動財富之輪，然後用一些我從未想過的購物車脫穎而出，那就很慢了。有了其他令人髮指的體育遊戲，至少我仍然看到自己買的東西。戰利品盒在Eurogamer上正式取締。呸。至少目前您可以在遊戲中獲得所有內容，一切都有遊戲中的價格。如果發布後仍在更改，則這裡有一個更新。
但是，回到更愉快的事物，正如我所說，您總是有任何行人要開車 - 如果不是，那將是不好的。但是，路線的選擇可能是顯著勇敢的。 Forza 7希望在鐵桿SIM和街機之間進行平衡行為，但莊嚴的路線數量並不令人興奮。當然，除了您會發現真正令人興奮的賽道。當然，無論如何，鈴木一直是美洲的經典賽道，無論如何，勒芒。只有幻想曲目使自己再次極為罕見。您將迪拜作為大亮點，將您從城市帶到沙漠和後退，Maple Valley是該系列和布拉格回報的經典。但是30多分中的三個還不夠。當然，這是關於味道的，但是我也想在像Project Cars and Co.這樣的模擬中看到死亡，採取了迪拜表現出如此迷人和完美的行動。如果Forza敢於做得很好。
它敢於動態改變天氣。從陽光開始到雨中到達雨水，即使在天氣模型和對駕駛物理的影響方面顯然是領先的，即使項目2顯然是領先的。納賽爾·皮斯特（Nasser Piste）與福爾扎（Forza）有些不同，但區別不像競爭對手或現實那樣引人注目。我對此沒有任何問題，其他一切都會與Forza的設計理念背道而馳。
每個天氣看起來都不錯。像駕駛物理學一樣，Forza 7的外觀也不現實。顏色更強烈，水和漆可以反映出更強的顏色，陽光亮一些，草不僅在另一側綠色，而且在您的上面也更綠。 HDR接管了方向舵，即使您沒有它，即使在舊Xbox One上的笨拙的1080p上，該遊戲在其穩定的60 fps中看起來也很不錯，幾乎是不雅的。我在一個X上看到的是4K的另一個跳躍，純粹在外觀上沒有真正的競爭。它還可以應對具有鮮豔色彩的賽車遊戲的重要功能，即使遊戲機看起來不錯。即使您與賽車無關，這可能是購買它的原因，畢竟您希望自己的遊戲機在朋友面前看起來不錯。特別是當您和他們一起玩時。
在多人遊戲中，您在Xbox上有一個水平拆分屏幕，這一直是一個獎勵，尤其是在此處的干淨時。此模式僅在Xbox上可用，而不是在PC上可用。無論如何，我不能對PC版本說太多。除了Windows Store仍然是瘟疫和一般野外測試，用於減速忙碌的玩家生活。四天后，與一百千摩變的時間相比，他還邀請了100千兆字節中的80％達到強大的3.6 mbit-畢竟，下載尚未被取消。 Xbox結束了一個晚上的80千兆字節……您不能對其他多人遊戲模式說太多，因為大多數事情都不會發生。單個比賽顯示，基本技術在Forza上和以往任何時候都一樣，但從10回合（包括錦標賽模式）中單擊不多。如果應該有很多事情來，那麼現在什麼都沒有。類似於真正的錢店。
Forza 7停下來，而其餘的賽車世界則朝各個方向走，每個賽車都在自己的角落尋找自己的完美。什麼是體操運動員10s旗艦店是入門友好的，職業驅動的街機SIM的最後捍衛者，如果他們想沉迷於速度的感覺，那麼，高級和自豪也將享受他們的喜悅。這是一輛聰明的職業模式，紮實的車輛和路線範圍的完全美感，後者將來可能更有可能跟隨迪拜和布拉格的道路，而真正的賽道應該給模擬人生留下更多。另一方面，歡迎在沒有戰利品盒的情況下做，但是Forza 7將負擔不起更大的雕刻師。但是，也是如此，許多競爭可以以自己的優勢到處閃耀，而Forza 7現在到達了同時是力量和弱點的地步：這是Forza和勢力。這非常好 - 從字面上看 - 熟悉，成熟以及通過固體。但是有多令人興奮？下一個FIFA？
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