Expeditions：一個混合遊戲遊戲在測試中創建了一個不會創建另一個遊戲的東西

也許很幸運，我只和Snowrunner一起參加了這個系列。我不能肯定地說，這第三次嘗試是否會把我帶入它的誘人污泥孔和散佈雪崩，自Mudrunner以來，我一直是該系列的粉絲。因為，而且您必須誠實地說，在探險中，遊戲的運行已經是該死的。

您將獲得一個非常困難的地形四個車輪的目標，然後尋找自己的方式。如果可能的話，沒有燃料熄滅，否則您可以頻繁地轉向屋頂，而不是再次設置。我喜歡現在對目標的解釋……超過了……四年來我陷入雪地。如果您不確定是否第三次需要這個，我不能怪您。

如此禪...直到對死亡的恐懼來了...

現在這在這裡mein對這款遊戲的測試以及我轉向其他事情的動力，因為探險隊被洪水淹沒了，因為我的Cotco Canyon SR-I在池塘里的發動機，我再次低估了這一深度。再次，我代表亞利桑那州的各種公司和組織或喀爾巴阡山脈從百分之一到千千年開始前進。這兩個區域不僅帶來了四個大型地圖，它們的播放方式也有所不同，而且還充滿了誘人的報價，頭和項圈的風險。

我發現遠見，景點，危險的攀登和艾滋病及其靜止。我正在考慮在最後一個小燃料還是使用損壞的變速箱上執行可選的側面任務，這可能是。只是發現我想在泥土中添加到我的收藏中的車輛。我仍然設法將其拖回營地嗎？

因此，總有事情要做。即使該解決方案始終由大膽的輪胎壓力設置組成，敏感的風與智能錨點相結合；從智能齒輪的表達和對直接環境的審慎觀察，我在20多個小時內都有很多樂趣。甚至不必對創新都很重要。對車輛的詳細模擬以及您在路上的底物的詳細模擬，儘管您的速度固執，但您必須始終如一地意識到令人興奮的旅行。

但是，我喜歡看到一些更改：例如，新無人機有助於獲得取向（為什麼沒有指南針！？） 。從不同的角度看地形對於進步非常有價值。而且您可以在卡片上建立營地並提供網站，並在卡片上填充發現或可以獲得消費的地方，努力地探索艱苦的工作探險家，而不是將它們發送回總部。還有一些新的小工具（可以確定水深度的聲納！），但是從中，這是最重要的事情。

對不受干擾的自然的新願望

然而，最重要的是，意義的改變決定了一個人從探險中獲得的印象：在雪地者中，您主要仍然是行業的推動者- 最終負責污損這些美麗的地區，探險隊更加享受自然的樂趣和享受。除了幾家公司外，您還可以在其工作中支持古生物學家，動物研究人員和旅遊協會。這個名字已經暗示了這一點，但是除了建造了一些橋樑和訂單外，這些橋樑和訂單涉及用於採礦的土壤樣本，您在新遊戲中的探險顯然是專門用於知識的。我發現這很討人喜歡，它幫助我更多地享受了這些領域。

它是什麼樣的領域！我喜歡兩個不同國家的八個領域中的每個地區。距教程區有74次探險區，每張地圖都充滿了次要任務和合同。直到您做了應有的一切 - 並看到了想要的東西 - 應該很容易地將40個淨小時拉到這裡。

遊戲在哪裡成功？您最終符合任務目標的新的迷你游戲，例如，通過使用無人機掃描或掃描對象，更加瑣碎。這還不錯，因為它們很少束縛您的注意力超過二十秒。我只發現它們對實際遊戲幾乎沒有貢獻，我不想在這裡離開。否則，該遊戲在經過測試的PC版本中看起來很棒，並且表現出色。

探險：在Mudrunner遊戲中

像它的前輩一樣，探險也使大腦持續，因為緊張和張力之間的平衡實際上是不可能的。如果您對美麗完全放鬆和滿足，慢慢滾動戲劇性的全景，那麼您的臀部會在一秒鐘內的基本冰上進行。例如，由於拖車帶有儲備金和較高懸架的樂觀組裝使斜坡始終被帶到戲劇性的擺動區域。

從質量權衡如何跳過充滿身體上完美模擬的天然制動塊的礫石山，到“在上面狗屎，我們讓自己在懸崖上被風懸在懸崖上！”這通常只是呼吸。而且，在這樣的驅動器英雄主義之後，您立即恢復了舒適的遊戲模式，好像您沒有冒著生命的危險，惠而浦是沒有人的。只是從各種各樣的地方。如果有這樣的東西。

絕對不是與Mudrunner系列相提並論的東西 - 如果您沒有經驗，那麼您絕對應該給探險隊一個機會。