倦怠天堂重新製作（開關） - 測試：始終在旅途中。也在途中

在手持式模式下，有時有些過於模糊，幾乎總是很好而流暢 - 這是一個有趣的賽車手中的經典賽事。

現在，我在大多數演奏風格中都徹底聽了硬岩石和金屬，但是Guns'n'Roses的天堂城將永遠不會錯過其效果。這就是為什麼這幾乎總是開始倦怠天堂的事件，為此，我為最新的重新製作浪潮提供了豐富的機會。最後，這種無與倫比的良好速度再次以其無約束力，吸引人的駕駛行為和JumpScare崩潰序列，將每種顏色都從您的臉上壓出來。我不知道為什麼我總是驚訝於這個遊戲的表現或表現如何。

好的，Avril Lavignes也在配樂上，我必須更換它，以及這段悠久的傑出遊戲的前半小時，這感覺就像是整個下午的旺盛，無法將其推開。令人難以置信的煩人，但只有兩者中只有一個不止一次。他們不是教程，幾乎是可惜的。但是，無論如何，倦怠天堂現在已經在開關上，我很高興看到街機賽車手如何以褲子的口袋格式擊敗。

簡而言之：不是很出色，但足以與2008年的樂趣相同。如果您只想在手持模式下玩耍，則肯定會稍微享受：在小小的對角線上，在動態上和向下播放。 ，縮放分辨率模糊遙遠的車輛和其他障礙物與背景圖形圖形，因此有時比您應該更加困難。這是一個明顯的劣勢，不可討論。這並不能阻止我阻止我，因為我對這個人為定義的開放世界城市的現有知識。但是，我的眼睛不好的地方和小開關屏幕肯定導致了一場或另一個額葉事故，因此失去了位置。

但是，開發人員還必須以手持模式為目標60fps，因為遊戲實際上會持續大部分時間，即使不是總是。當身體和火花仍然充滿空氣時，我經歷了短暫的突破 - 有效的十字路口。總而言之，這已經表現出色，並且始終保持非常可控。在大屏幕上，倦怠天堂隨後出現，您記得併仍然讓您想去控制者，嘗試嘗試一些湯，並用隱藏的廣告板破解。

當我開始玩天堂時，開闊的城市，休閒噴嘴和此處的DA自發性競賽到期開始仍然需要一些習慣。在某個時候，它單擊了，我將寬鬆的結構視為常數，“哦，請稍等片刻”。我知道幾場賽車遊戲的停機時間很少。駕駛，駕駛，駕駛 - 物理模型是如此吸引人，並且給予是計劃的一部分。好像您坐在Criterion Racing Cars中一樣，開發人員擁有中央鎖定的遙控器。離開不是那麼快。

我們仍然要談論的唯一令人不快的事實是價格。擁有50歐元的體面，但也沒有在十二年前進行全面修訂的遊戲，EA在迄今為止最弱的版本的轉換需要最多的錢。倦怠可以肯定地拯救自己，這是開關上這些尺寸最好的街機賽車遊戲，直到進一步為止，只要它不應該是卡丁車賽車手。但是馬丁在他的PS4和Xbox One的倦怠天堂重新製作測試原諒，這是不可能的。尤其是，如果同時在Steam上以4.99歐元的價格出版了同一遊戲。

倦怠天堂首次發行十二年後，冠軍幾乎沒有失去其魅力。就像與朋友一樣，它在這座城市迅速驅動著無政府狀態。要一起尋找墜機而不是避免發生墜機，而不是剪切路線標籤並以引人入勝的速度感覺，這是使倦怠如此特別的原因 - 以及這一悲劇的作用，以至於今天訂購了這個系列如此糟糕。倦怠從來都不是票房命中率，而對速度的最後需求失敗不太可能返回本系列。再說一次，EA還以續集從粉絲群的大聲通話後揭示了滑板。我會說，開始尖叫。也許通過購買倦怠天堂的重新製作，盡快重新製作，它不一定是50歐元的開關版本。

還有Avril Lavigne？您只需將其從配樂菜單中扔出歌曲旋轉即可！