知道索尼和演變賽車比賽之後驅動俱樂部的微交易包含正如預期的那樣,有關於此主題的討論。
在Drive Club中,您可以與駕駛員一起攀登50個排名,而每個新的水平都會獲得新車 - 或者您為其付費以提前解鎖。當然,玩家認為微交易在全價標題中卻一無所獲,但是對於遊戲總監Paul Rustchynsky而言,這並不是一個大問題。
在與Eurogamer的交談中,Rustchynsky不想撥打任何確切的價格,但每輛車只能花費幾美分。在那裡,您可以解鎖相當於近25美分的車輛。
他說:“如果微交易會影響遊戲的設計或進度,那麼它可能會產生負面影響。”
Rustchynsky保證,沒有其他賽車遊戲的激活價格為40或50歐元的車輛:“我們不希望玩家感到我們會從他們的口袋裡拿出錢。那不是我們的意圖。我們希望玩家正常玩遊戲。
他解釋說:“實際上,我們不希望他們使用它們[微交易]。
儘管如此,如果某人想要的話,您會給他們機會,儘管他們會提前提前解鎖某些東西:“您可能沒有必要的技能。您可以做到,但是如果您按預期的順序使用汽車,我們會更喜歡它。當人們玩開車俱樂部時,您會看到它。當您開始玩它時,這將不是一個大主題。它不是侵入性的,幾乎是看不見的。實際上,我們甚至隱藏了一點。
他還談到了將1080p和30 fps設定的進化決定。對於某些人來說,30 fps令人失望,因為他們希望每秒60幀。
Rustchynsky說:“這些車輛是您在賽車比賽中見過的最詳細的汽車之一。 2D受眾或準備的陰影。
“這些都是上一代不可能的事情。我們真的在視覺上進入極限。
根據Rustchynsky的說法,Driveclub中的聲音與遊戲的物理系統有關,需要大量的性能。
他說:“這不是街機賽車遊戲。我們得到了車輛的真實感覺。
“大量性能流入物理學,在駕駛時服務器接管了動態挑戰。一切都聚在一起。
他們還致力於減少控制的響應時間,並保持“盡可能短”。最終,處理是每個賽車遊戲中最重要的事情。我們想確保每秒30幀不會對遊戲體驗產生負面影響。
“最後,您總是必須問自己要投資於可用服務的東西。您想在哪個領域取得更多成就?您將看到900p的遊戲和每秒60幀或其他任何幀。我們認為,駕駛俱樂部每秒1080p和30幀是正確的決定。如果玩家看到並播放它,您將對這個決定感到滿意。
Rustchynsky說,推遲遊戲當然是“令人沮喪的”,這本來應該是PlayStation 4的發射冠軍,尤其是鑑於您已經在遊戲中努力工作了。覺得他尚未實現您的計劃。
Drive Club將於2014年10月8日發布PlayStation 4。