快速RMX-測試

不是一個新的F -Zero，而是下一個最好的事情：快速瘋狂，儘管橡皮筋聰明 - 幾乎RMX總是很好。

最後一個F-Zero現在是14年前，我不知道任天堂仍在讓系列賽中休息它必須多麼糟糕。同時，索尼仍在關閉利物浦的Wipeout Studio，這也不代表這種類型的健康。至少不是。我們總是認為這些遊戲是大型，昂貴且令人難以置信的拋光。也許目標群體根本不會與發展費用相關，也許空氣只是創造性的？

誰知道。無論如何，這些遊戲留下了明顯的差距。喜歡組裝的都靈團隊，由34件事（Redout）或現在來自慕尼黑愛情的多媒體，並以各自的遊戲生活在子類別中，並在這個空閒部分中贏得了很多關注和粉絲優雅。在Wii U上快速賽車之後，有些人甚至希望德國F-Zero接任任天堂。老實說，即使我目前有嚴重的問題可以擺脫幾乎RMX，它們也不是那麼遠。絕對是一個頭銜，即使在更全面的發布陣容中，它仍然會脫穎而出。

我們在這裡擁有的是，快速賽車NEO的最終整體套餐以及更多。完整的基礎遊戲和所有DLC，總共帶有16條路線，然後再獲得14個新路線。針肯定會朝著質量作為一堂課的方向上一個想法，這也反映在眾多的滑翔機中，除了明顯的原型，這些原型要么以加速度，最終速度或提升的速度，而且實際上僅在細微差別上有所不同，而且在光學上也有所不同。 。但是基本知識使基本知識如此之大，以至於如果各個課程沒有達到偉大模型的才華，它不會干擾。沒有人對此不利，在最壞的情況下，他們不邀請您持續兩分鐘半鐘，欣賞緊張的隧道景色。

基本上，遊戲的設計不是這樣，因此您一遍又一遍地玩杯子。一旦您經歷了一場比賽，很少佔據三場比賽超過十分鐘，下一個就在拐角處。在您參加其他一些比賽之後，任何優化都將在稍後進行。由於路線的高度波動，在良好不同的情況下，新的吸引力處於宜人的水平。即使您真的想咬一些，這也一直在下一課程。

與明顯的任天堂靈感相比，最有趣的轉折是在藍色和橙色之間切換滑翔機的極化，以在路線上使用彩色渦輪帶。這是射手經典伊卡魯加（Ikaruga）的不錯，但偶爾會導致這樣一個事實，即您總是沿著這些區域更加傾向，而不是路線的實際路線。為了與此保持一致，我的口味也有點太寬了，以便給出更大的考慮，以便提供最佳性能。儘管如此：上帝，沉迷於這種速度瘋狂是什麼有趣的。只有在您仍然有辦法沿著滾輪軸控制飛機的方法時，可自由使用的控件才能變得更好。由於劇烈的失衡有些跳動，這確實可以創造出奇蹟。但是，總的來說，您很快就會與滑翔機一起成為一體，令人驚訝地以驚人的效果開車。

不幸的是，Shin-en並沒有太短地進入橡皮筋盒，無法使駕駛員場更加緊密。我懷疑AI取得勝利的場合保持在狹窄的範圍內。但是，儘管我的表現無錯誤，但我身後的計算機驅動程序仍為我人為地令人興奮，但我的行駛速度更快。如果我做得很好，我總是進入前三名，更糟糕的是，我最終進入了後Chase領域，因此結果主要符合性能。但這也減少了這樣的印象：儘管競爭對手的表現相同，但當競爭對手突然掛在您身上時，您會做得很好。幫助和“讓AI和玩家容易”之間的金色補救措施已經變得更糟，因此在這裡仍然容易容忍。

另一方面，該控制台的最佳廣告是RMX使用Switch的多人遊戲選項的速度。這個標題完全花費了將兩個功能控制器與該控制台一起使用的想法，即使是四播放器拆分屏幕也只有很少搖晃的60fps運行。另一方面，它看起來仍然有點狹窄，因為您只能在隨機的比賽中投擲和與朋友的聯合遊戲放置。在這裡，我們可能仍然需要等待任天堂的在線系統的引入。不幸的是，領導者董事會尚未集成，您可以將自己的時間與朋友進行比較。但總的來說，這是一個有希望的開始。如果僅在桌面模式下在開關的6.2英寸處，在同一沙發上本地播放此東西，這散發出許多直接的Nintendo魔法，這使得在兩者之間很難“否”一輪說。最終，絕對邀請了這個20-euro冠軍的技術，這一事實是向Nintendo Switch的三個最有價值的發布冠軍之一展示一個令人驚訝的常規未來賽車遊戲。

因此：即使我寧願從任天堂獲得下一個F-Zero，也不能排除這種能力的賽車手在某個地方。誰知道未來會帶來什麼。如果這個工作室以這種方式有所改善，那麼下一個快速賽車是一個標題，使我們完全忘記瞭如何忽略任天堂是他最美麗，最頑固的兩個遊戲機之一。

目前，幾乎RMX在交換機發射線富裕的奇觀動作中扮演快節奏的眼鏡動作者的角色。就像在社會上一樣，在家中，就像一次旅行，小吃或幾個小時一樣 - 這款遊戲自信地戴著很多帽子，因此幾乎不適合該遊戲機的概念。