從第一部分開始就被稱為格蘭旅遊業- 系列“實際駕駛模擬”。但是我們很誠實：沒有損壞模型和在線模式，賽車奇觀尚未完全符合其主張。
後者在那裡序幕首席開發商Kazunori Yamauchi承諾，最新發行第五部分，損害在駕駛時也起著至關重要的作用。結合良好的方向盤和堅固的座椅肉格蘭旅遊業因此，代表著真正的賽車事業的理想準備，只有沒有證據表明這一點。
GT學院最終應該改變。索尼與日產合作，並在Gran Turismo 5 Prologue確定迪拜24小時比賽的司機之一（2009年1月）。 GT Academy Time Alound the Eiger Nordwand的在線參與者是您和Jet Set Life之間的所有立場。
從6月2日起，您可以嘗試使用Nissan Fairlady Z版本S '07七個星期，以列入您所在國家的前20名車手。一旦進入州決賽，您只需滑到前三名以下，而作為回報，您將被送往Silverstone，在那裡您獲得了密集的駕駛員訓練。
您可以第一次使用真正的Nissan GT-R瀏覽斜坡。如果您總是通過Joopad進行他的巡迴演出，那麼您可能會體驗到邪惡的覺醒。正確的駕駛可能會很累。除了培訓外，最後的候選人還將檢查其身心力量，直到兩名獲獎者被牢牢地陷入困境，他們最終可以獲得賽車許可證。如果這在四個月的訓練計劃之後成功，那麼在迪拜的比賽中，競賽的Nissan 350 Z開始，而GT Academy確定了其第一個贏家。
據Yamauchi稱，該系列終於到達了她10年前想去的地方。他在紐伯格林（Nürburgring）的24小時比賽開始時強調：“這對格蘭旅遊業。十年前，Gran Turismo的故事開始開發一場賽車比賽，這為球員提供了最終的駕駛模擬。 GT學院是這個雄心勃勃的目標的最終實施：它打開了格蘭旅遊業- 安培經歷新的維度”。
在令人難忘的平行活動中，三支德國Playstation Liga球隊能夠體驗到第一個小預言。在Nürburgring的24小時比賽中，現場有9位經驗豐富的在線玩家。
一開始，像我們一樣 - 他們被允許使用alpha版本的Nordschleife進行幾輪，這使多態從發育中獲得了新鮮的新鮮。可惜的是，無法停用Nordschleifen演示的時間限制。取而代之的是，即使這導致了荒謬的回合，這位潛在的專業司機也必須在較短的鈴木路線上進行比賽。被邀請的新聞界抓住了她的簡短看法Gran Turismo 5但是，在種族管理的塔樓中。在Nordschleife的第一條曲線之後，已經很明顯了：儘管有Alpha州，該路線還是以像競爭者這樣的形式出現Forza 2使舊看起來很老。
