輝煌的物理和殘酷的崩潰甚至使Dröge職業生涯變得有趣。在不良的休閒多人遊戲中都很好。
更新，2019年8月28日：自昨天以來，PS4和Xbox One上也有輝煌的沉船節。在這種情況下，我們將再次介紹PC版本的測試，這對於控制台版本仍然有效。索尼和微軟的遊戲盒必須在長時間的加載時間和性能上掙扎，這是可玩的，但遠非穩定的60fps。但是，由於這仍然是其真實，令人興奮的碰撞（其他，棕色賽車遊戲）的遊戲，因此絕對排除了有關其技術弱點的建議。也向您看，鞋盒倒塌然後會干擾一些假定的模擬！
我想祝賀Bugbear：這種發展是什麼樣的駝峰！在您不再使用FlatOut品牌名稱之後，很快就很清楚芬蘭人將繼續用尖頭的肘部繼續他們的視覺金屬射擊賽車遊戲。然而，在2013年，一場眾籌活動在您及早進入之前就失敗了，進行了廣泛的出版夥伴搜索，不得不解釋無數轉向憤怒的粉絲群。但是，嘿，一切都很好，因為終於曾經宣佈為“下一個汽車遊戲”。
我認為要等待五年的等待五年，我認為有些複雜。是的，它已經成為一個非常好的遊戲。在這方面：良好的工作，即使花了更長的時間，我也對最終產品感到非常滿意！帶有“祝賀！”但是我發現這真的很困難。在這麼長時間之後，我幾乎不明白如何在一段時間內發布您的遊戲，其中每個人都超過了當年最激動人心的新公告-E3，不是嗎？ - 說話。然後是onrush，codemasters的其他準儲存過多的品牌，它可能不同樣，但敏感性也不相似，並獲得了出色的媒體（尤其是在這裡，在馬庫斯（Markus）Onrush測試）。
當然，我不知道哪些內部會影響此類決策，並且不能讓我做出判斷。但是，不管膝蓋被抽出的損失如何，它首先損失了，它符合併非完全平滑的起源，使破壞的吸塵器跳入了危險的注意力真空中。好吧，這也可以歸功於本系列的無畏，令人興奮，疏忽的性格 - 我是如此自由，並把殘骸帶入了扁平的佳能。但這會更好。好吧。大概有人認為大多數買家自早期訪問以來就一直在那裡，然後承諾在11月通過遊戲機出版物發行決定性宣傳。
足夠了，現在就在這裡 - 從6月14日開始。在Steam上的最終版本中。你為什麼要感興趣？好吧，因為殘骸遇到了彷彿psygnosis從未停止開發毀滅性的德比遊戲。當然，在駕駛行為方面，Flatout是更明顯的參考點，但實際上，多人米尼格梅精神的概念飛來飛去 - 崩潰測試假人保齡球等等。實際上，不斷變化的比賽和基於競技場的金屬死亡競賽的職業的節奏就像Psone Classic一樣，在物理學方面發生了更多的事情。
在PS3和360上，該系列在已建立的有執照競賽的汽車色情片中發揮了第二個小提琴，如果我們了解了倦怠的衰落之一，那麼如果沒有許可，就變得困難。作為他的前任，最好的情況是最好的。起源於Bugbear的汽車在他們富有費力的升起的Scrapplatz DIY美學中都設計出了很好的設計，您認為您以前見過，只是不以製造商的名義。
為什麼這麼好？好吧，他們是Bugbear的汽車 - 與他們一起做自己想做的事。和-OH-DU-MEINE質量 - 您不適合貧窮的身體。這也是我在二十小時內將其分成兩個部分。我看到輪胎在發動機塊中如此深，以至於我確定駕駛員的腿應該在後備箱中的某個地方。一切如何轉動，扭曲和擺脫形狀，而瓦礫，破碎的玻璃，煙霧和邊緣建築的一部分 - 輪胎堆棧爆炸了！ - 飛過空中，沒有任何地方。
駕駛感覺總是看起來真實，汽車顯然彼此受到限制，前輪或後輪驅動可以立即區分，並且輪胎如何在跳高時從衝擊吸收器中lim繞，這使您每次都會使您外殼之後，旅程繼續。當然，她的確如此，但是在大多數其他賽車比賽中，我對Wreckfest的印像還要迫使一台一個半噸的鋼鐵強大的機器強加於我的意志，並且與她一起（通常足夠）來無視該文件夾。
當然，與他人的區別也是：許多賽車手現在已經通過了在路線上教您良好行為的地方，因為有針對性的破壞，Wreckfest獲得了獎勵。您會獲得準備損害，推出或扭曲的對手的優點。風險：一方面損失了幾秒鐘，另一方面，即使在碰撞時也要拉短。
當涉及到可能的橡皮筋時？好吧，必須有一個，因為從駕駛員領域不會相距太遠的事實，這種全面接觸賽車遊戲的生活。但是，在某個時候，我還在短距離上開了四到五秒鐘，並且有很多比賽，我沒有趕上第一名 - 對不起 - 這樣我就沒有趕上它。在這方面：如果有橡皮筋，則可以很好地解決。
但是，我不得不說，AI駕駛不可預測和咬人：一旦我在職業生涯中進行了幾次升級，我總是會可靠地開車很多，尤其是在前幾次錦標賽中。後來，幸運的是，您可以分別設定駕駛行為和AI質量的難度，但是下一個更高水平的計算機驅動程序對我個人來說太難了。
否則，我特別喜歡路線設計。有很多場合，在這里和那裡有幾個季度。我發現職業生涯如何構建她的活動。最終只有最終位置數的比賽很樂意通過相同的橢圓形或相同的相同派遣三到四次。這偶爾會出現在花圈上，尤其是因為上一場比賽通常是最長的。比賽的升級，吸引難度水平並沒有記錄下來。但是，如果開車和這裡一樣有趣，該怎麼辦。
奇怪的是，在每場比賽的許多賽事中，下半場的下半場都從比賽中淘汰了。這應該令人興奮，但根本不會影響進一步的課程，因為計算機迅速取代了其他AI驅動程序在下一場比賽中被淘汰的。好的，我們不在乎，除了領獎台上的地方以外，我們對很多東西都不感興趣。但這很奇怪。通常，Bugbear除了種族和拆除Derbies之間不斷變化外，在各種路線和其他車輛規格上都沒有提出很多東西來提供多樣性。除挑戰外：在這裡，您可以在割草機或聯合收割機上的路線上。這很有趣，但我更喜歡汽車。
您可以逐漸獲得更好的汽車零件的系統，並且不完全是光學個性化的身體元素是牢固的，但也不是完全開創性的。尤其是在一開始，您對增強性能的額外功能感到非常高興，但是如果您只能自己花一點錢，那麼升級的情況就更像是一種“昂貴”的情況，而不是您真正的專業。這是一個恥辱。但是至少在調音屏幕上，您可以使用六個滑塊來調整駕駛行為，以適應您的偏好或路線上的駕駛行為。當涉及為破壞德比式死亡比賽的汽車準備時，RAM擾流板和其他人也會影響駕駛行為和車輛健康，但是沒有辦法為賽車或撞車而保存不同的設備變體。相反，您必須手動安裝或刪除任何項目。這會好多了，比較升級或汽車非常麻煩。
任何出於在線和榮耀在線榮耀的人也可能會有些失望。這裡沒有真正的對接和真正的顯著進步，相反，您會在一個有些混亂的服務器瀏覽器中吐口水，就好像它在2007年再次播放一樣。它更像是一個賽車遊戲，您可以在其中使朋友成為一場比賽- 可選的可選切換現實效果損壞模式使每場比賽都變得更加令人興奮- 開放，在這個大廳裡，晚上餘下的時間裡，用良好的飲料和愚蠢的俗語燃燒了橡膠，並在比賽的飛行中震驚。這是一個非結合的即將到來的，但它也適合這種Rougere Rougere，它是為了愉悅和心情而分發的。
如果實際駕駛是這樣的節日，那麼這種結構性弱點有多重要？就我個人而言，這與時間越來越少，我對為什麼他的習慣感到驚訝，但我可以連續幾次從破壞中留下如此嚴重的事情。但這不應該。賽道上是一個遊戲的野獸，在該遊戲中，每個聯繫人都具有強大，危險且潛在的毀滅性效果。開車時，我很少會感到緊張，我很少慶祝每一次崩潰 - 無論是否參與 - 像Bugbear的駝背骯髒斜坡一樣。
在當今所有令人難以置信的拋光賽車手下，Bugbear的嚴重誕生是頑皮的惡棍，具有挑戰性的外觀，開放的膝蓋和煙灰的臉。不是每個人都可以遭受痛苦的人，而是一個知道您如何獲得真實，誠實的樂趣的人。哦，到底是什麼 - Bugbear：我恭喜！
開發人員/出版商：bugbear/thq nordic-出現：PC，秋季的遊戲機 - preis：35歐元 - 出現在：6月14日 - 語言：德意志 - 微譯本：不 -測試版本：PC，PS4 Pro
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