Gran Turismo Sport-電動機,驅動器,調整和掌握車輛

應該很明顯,您不能自動駕駛汽車,只有您實際上可以控制所有操作 - 同樣適用。您從街道上還知道的是,在視頻遊戲中並不是那麼多,因為在這裡,您不會感到自己被壓在曲線中。最終,這是對您的車輛的良好控制。

對您來說,這意味著您不應該像最後一個蘭博那樣積極地繞過該區域,並將所有所阻礙的一切。因此,嘗試正確評估斜坡上的情況,並不承擔任何不必要的風險。特別是如果您在一個有幾輛車輛的團隊中。如果您建立廢話並與某人發生碰撞,那麼您會浪費時間。而且,至少在在線比賽中,無論如何,您都不會以積極的駕駛風格流行。

將艦隊放在一起時,您應該始終考慮以下內容:您擁有的車輛越多,您必須考慮到的特殊性就越多。那麼,購買盡可能多的車輛是有意義的嗎?實際上不是。但是,如果您有很多錢,當然可以做到這一點。最後,您應該每堂課要競爭兩到三輛車。

對於初學者來說,這還不是一個大問題,因為汽車的性能更加相同。然而,進行幾次鍛煉會不會有任何傷害,以便您可以熟悉移動訂單及其個人習俗。

這有多少必要取決於您的技能。根據所選的難度和額外駕駛輔助工具的不同,您可以在沒有任何練習的情況下冒險進入斜坡。只有當您想在網上與他人競爭時,您應該真正知道所選車輛在睡覺時的優勢和劣勢。

像往常一樣,Gran Turismo中有許多不同的車輛。每個人都有自己的個人特性。有道路和賽車,因此取決於所選的汽車,發動機和驅動器的位置不同 - 前(F),中心(M)和後部(R)。

對於具有前輪驅動和前輪發動機(FF)的汽車,前輪胎特別壓力,因為前輪胎還負責轉向牽引力的翻譯。一旦輪胎暴露於過多的負載,就可以理解。

使用後驅動器,您的汽車通過後輪移動。這樣的車輛可以通過強勁的發動機迅速達到高速,但是如果驅動器和發動機都在後面,這裡也存在問題。這使轉向更加困難,曲線不再那麼容易。很高興過於跑步,導致後方爆發。

您可以通過後輪驅動和中引擎(MR)的結合來達到良好的平衡。在這裡,您可以達到高速度,但同時曲線很好。只需確保您不會在高速上打滑,因為這種情況可能很快就會發生。當然,還可以駕駛帶有前輪驅動和後引擎(FR)的汽車。總體而言,這些在斜坡上有些穩定,但強度損失了一些。

最後,您仍然有帶有全輪驅動(4WD)的車輛。借助這些車輛,機動力分佈在所有四個輪胎上,從而確保高速穩定。但是,這里當然也有一個劣勢,因為您的曲線更加麻煩。

最後沒有最佳選擇,尤其是適用於所有路線的最佳選擇。最終,車輛的選擇應取決於您接下來要駕駛的路線。仔細研究那裡的重要內容,因為選擇錯誤的車輛可能會花費您寶貴的時間。

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