Square Racing DLC​​ Pack- Trackday MIT保時捷

這是我們意大利同事的報告，他們被允許在永恆城市嚇of少數非常昂貴的汽車。由於由於時間限制，我們無法參加此事件 - 這比其他任何人都更加傷害我們…… - 以下是Assetto Corsa對DLC的印象。

長期以來，Vallelunga一直是賽車模擬粉絲的吸引力。 Kunos Simulazioni宣布了新版本的Assetto Corsa，Trackday就已經立即出現了，就像在杆位位置一樣，按時就按時出現。在2014年底官方出版遊戲和去年春天的遊戲機版本之後，Campagnano di Roma舉行的第三次Trackday活動於11月18日星期五舉行。提出了與保時捷的合作夥伴關係，從2016年底到2017年，其中包括Kunos模擬器的20輛現代和老式車輛。

PC版本的第一個DLC已使用三週，並且控制台版本將很快出現，緊隨其後的是第二個DLC，並從整個其他車輛包裝中完成標題。為了進一步加強與世界上最受尊敬的製造商之一的合作，Kunos在505場比賽的支持下，在這條路線上組織了一天，這是數字兄弟的編輯分支，該分支機構與以前的兄弟相似。但是，毫無疑問，這一天是迄今為止最成功的。

車輛的選擇並不像我們從以前的版本中所知道的那樣大，但是意大利保時捷駕駛體驗的整個團隊都從帕多瓦（Padua）帶著一支保時捷Carrera 911 s和4s的車隊。此外，還有一群培訓經理，他們應該告訴遊客使用超過400 hp駕駛這些賽車機的秘密。偉大的天氣條件也有助於活動的成功（實際上預計降雨），這絕對是完美的。我們可以在短路線上的不同類型之間進行選擇，然後在人為灌溉的路線上行駛，最後在整個路線上行駛。此外，我們能夠整天與保時捷開發和營銷團隊的成員交流想法。但是，沒有太多時間的時間。相反，有必要抓住頭盔並跳入一個帶有四輪驅動的保時捷Carrera 911 4s，以驅動幾輪以在Vallelunga的“俱樂部”路線上進行熱身。體育版的4S的第一印象（比陳列室更強大）真是太棒了。用420 hp且絕對出色的操作機器踏上氣體，始終感覺絕對安全，因此，由於後橋轉向，您可以輕鬆地彎曲。

在我們熟悉賽車之後，是時候與Assetto Corsa後面的Stefano Casillo會面了。當被問及目前的發展水平時，他再次向我們證實了我們已經知道的內容：遊戲機版本的補丁程序幾乎完成了，但是支持將在接下來的幾個月中繼續進行。與PC版本並行的更新也有很多更新。

Kunos的未來計劃也很有趣。開發團隊將很快移至路線的周圍地區，因為那裡的工作條件更好。但是，總部仍然在坑巷上方。至於開發，Stefano證實，PC版本向遊戲機的轉換已被證明是非常乏味的，Kunos Simulazioni不得不僱用更多的員工來增加下一個構建的支持要求。 Xbox One和PS4的性能問題，以及未來的發展步驟，需要其他工人，這肯定會受到歡迎。

當他擔任培訓經理時，我們試圖從他身上逗弄他的更多信息，但他帶著頭盔在潮濕的條件下帶領我們進入了測試軌道，以確定我們如何與大加速度相處濕表面，並能夠在緊急情況下評估我們的反應。由於我們的導師給我們的建議，我們甚至都很好，當我們突然滑倒時，我們總是跌落在路邊，但尤其是由於這些車輛中安裝的電子組件。牽引力控制和自動限制差異的發明者確實為人類提供了服務，尤其是那些以前駕駛的模型遠低於我們的測試車，他們無法應付。

下午是時候了：我們回到賽道上，全長駕駛Vallelunga。我們已經測試過的Carrera 911 R是最強的車輛。早上的實用工作與我們在模擬器中獲得數月以來獲得的豐富知識相結合，被證明非常有用，我們從第二輪開始主導了Carrera 911 R。

由於對路線的了解，我們始終能夠保持正確的軌道，但是在幾輪比賽之後，這類汽車的真正大師還沒有，尤其是在製動行為方面。無論如何，我們的培訓經理都讚賞我們相當謹慎的駕駛風格，這證明您不必是一名專業人士就可以安全地駕駛並與您一起玩樂。您只需要一個具有歸因的人照顧您如何在下面的視頻中看到的方式以及您可以信任的車輛。儘管引擎蓋下有所有馬力，但保時捷確實實現了他們的目的。

當我們再次在腳下擁有堅實的地面時，我們終於試圖引起Marco Massarutto的一些信息。但是，他看上去比平時更加​​堅定，只告訴我們一些有趣的事實，內容涉及在Assetto Corsa短期和長期可用的事實。第一個信息是，AC將以五輛新車的形式提供更多的免費內容，並根據明年黑貓縣的驚喜功能，這是一條漫長的沙漠幻想路線，其中包括下一個更新之一。

就車輛而言，Massimo似乎很神秘。在開發中也宣布了Alfa Giulia Quadrifoglio，這一事實給人帶來了巨大的希望。最大的公告是在控制台上的多人遊戲模式的開始，並且與PC版本一樣，可以創建在線冠軍。我們已經在對遊戲機版本的評論中錯過了此功能。但是，由於現在可以使用，因此兩個版本之間的差異正在消失。

此外，沒有人提到“ Assetto Corsa 2”這個名字，鑑於Kunos的標題“ Netkar Pro”的爭吵很明顯。當然，這引發了有關Kunos Simulazioni的下一個標題和未來的疑問，超出了當前標題的支持端。但是我們認為這將再次成為高質量的模擬器。 Kunos並未對此發表評論，但是Marco Massarutto和Stefano Casillo同意Assetto Corsa的繼任者需要不同的天氣條件和夜間旅行。這些是個好消息。

在2016年底和大概是2017年的所有年度，遊戲的所有版本都將有許多其他免費和付費內容，直到Assetto Corsa完成為止。幾天之內，即使我們能夠體驗自己的身體420 hp的現實感覺，我們很難切換回虛擬模擬，即使我們很難切換回虛擬仿真，也將對保時捷Pack 2進行審查。

關於此類事件的好處是，您不僅有機會與開發人員交談，而且在這種情況下，與那些想法將德國賽車回到虛擬賽道的人。他的名字叫塞巴斯蒂安·霍恩（Sebastian Hornung），是保時捷品牌娛樂經理。他解釋了與Kunos Simulazioni合作的動機。談話很短，但非常好，他立即確認了Kunos不僅是因為您想成為電子遊戲世界的一部分而被選擇了。還做出了這種合作夥伴關係的決定，因為您想為保時捷客戶提供世界各地測試車輛VR版本以實際購買的VR版本的機會。

這些反應也很棒，即使不是像Panamera那樣運動型的車型，Panamera是最暢銷的車輛之一，儘管它在Assetto Corsa中的大小，但表現出色。我們談話中最有趣的部分是關於保時捷工程師和亞里士多德·瓦西拉科斯（Aristotelis Vasilakos）之間幕後的事情。

工程師提供了所有必要的技術信息和Vasilakos，它們在設計和拉伸測試之間切換，旨在改善複製品和處理每輛車的副本和處理。一個非常耗時的過程，涉及懸架，減震器，交叉穩定器等等……而且，許多愛好者就像我們喜歡在那裡一樣。

新的附加軟件包遵循第一個保時捷DLC提供了各種不同型號，總共九個。其中包括919 Hybrid，Le Mans 2015的冠軍，傳奇的911 GT1和962C，可作為長而短的版本可用。 Cayman GT4和相當新的718 Boxster（可作為PDK自動和手動變速箱版本）都可以使用這些模型。這是完整列表：

•保時捷911 GT3 RS
•保時捷718 Spyder RS
•保時捷開曼GT4
•保時捷718 Boxster S Cambio手冊
•保時捷718 Boxster S PDK
•保時捷919混合動力2015
•保時捷911 GT1
•保時捷962C長版本
•保時捷962C Kurzversion