去年首次亮相後，今年是F1經理2023一開始有新功能和改進。但是有一件事是相同的：作為經理，您會在路線上和旁邊的團隊中擔心的許多擔憂。成功或世界杯是目標！
但是您應該注意什麼？在我們的指導我們有一些有用的尖端對於進入F1經理2023編譯。
牢記概述和目標
一級方程式賽車可以是一切，從無聊到放鬆到快速而忙碌。如果沒有任何令人興奮的事情發生，那麼下一輪會再次改變。由於情況的變化，不要讓恐慌和匆忙的決定。如果發生某些事情，例如安全車在軌道上上行，則休息很快就會打開並在繼續之前分析您的可能性。
最終，您應該始終關注自己的目標並考慮自己的限制。當然，有了小費，這是一種很棒的感覺，但是如果您推動您並且不通過，輪胎會遭受損失。然後，您可能對迫害者有缺點。概述整體情況，並嘗試找到正確的時刻的正確策略。
研發很重要
研發對於取得進步和勝訴至關重要。但是，您必須關注預算 - 到達 - 同時，您應該充分利用可用的測試時間。
將第一部分設計在本賽季開始之前，因為它們當然需要一些時間直到完成。在某個時刻，您將在充分利用可用時間之前獲得進一步的風洞時間。
同樣，從某個時候，您已經可以專注於下一個季節的零件。您還應採取的措施進行相應的準備。
從贊助商目標中獲取更多錢
如果您需要更多的錢，可以處理贊助商目標的實現。與資格有關的目標是一個不錯的選擇。
無論如何，請仔細研究可用的讚助目標，然後選擇您認為自己最簡單的一個。但是要小心，因為如果您不履行自己的懲罰，您就會面臨較小的懲罰。
您在策略中應該考慮什麼
在2023年的F1經理中，您不一定應該將自己定為現實。遊戲中柔軟的輪胎的磨損不如現實生活。當然，最難的混合也可以持續遊戲中最長的混合，但是值得切換到中型混合物。或者如果您實際使用介質，請轉到軟件。
訓練和自信
如果訓練進展順利，您的駕駛員會在比賽週末收集更多信心。同時，您可以為汽車搜索最佳的設置。最終，良好的信心和良好的設置都會對您有所幫助。自信越高，駕駛員的表現就越好。
您可以模擬整個培訓課程，但是如果您想介紹這麼多細節，應該考慮至少手動玩一個。
您在賽道上向駕駛員發送15發子彈，然後等待反饋。在五個滑塊的幫助下，您可以調整設置，以查看其是否具有積極效果。留下駕駛員滿意的值。
通過手動完成第一次培訓課程，您可以通過模擬其他培訓課程來進一步增加良好的基礎。
還請記住，在比賽週末，Sprint比賽只有兩次訓練。
賽車開始和汽油
種族中最重要，最關鍵的時刻之一就是開始。這裡可能發生很多事情。您可以贏得很多勝利，但也會失去很多。
一開始，您可以推動驅動程序，並通過相應地調整策略來積極驅動。最重要的是，讓他們取出ERS。您的目標應該是達到良好的位置，直到幾次DRS釋放為止。
您也可以在汽油方面進行。如果顯示器在開始時滑入減去區域，則無關緊要。您稍後可以再次補償這一點，您的汽車將使它更容易變得更容易。如果您可以利用DR，也可以節省燃料。
從進站停下來
F1 Manager 2023中的新事物是訓練您的盒子工作人員的可能性。與任何形式的培訓一樣，健康的措施至關重要，這並不誇張！
在此培訓的幫助下，您可以更快地處理坑停止，並且變得不易犯錯。但是正如我所說，它並沒有誇張，因為疲勞確實會導致錯誤。
您可以在整個培訓計劃中或僅到各個領域，而自動接管其餘部分。進站之後，您應該確保與駕駛員一起迅速使輪胎達到溫度。
始終注意安全車和天氣
您的比賽仍然可以完美地進行，總是會發生一些事情。事故可能會導致安全車，這比路線的可能性更大，而不是其他路線。
如果有安全車，則應立即激活休息時間。現在分析情況並考慮該怎麼做。您是否需要新的輪胎，您的駕駛員仍在拳擊入口前？然後她進去了。如果您已經結束了，那麼可能值得離開您的軌道。這也取決於要驅動多少以及輪胎磨損的高度。
在安全車階段，您還應該驅逐駕駛員的賽車戰術，並讓他們很少開車。但是，當安全車進來時，不要忘記再次更改它。
此外，您應該始終關注天氣展示，尤其是如果可以預見到可變的天氣或下雨天（例如，中東的比賽中的比賽較少）。確切地思考您何時以及是否切換到中級，是否只是淋浴，還是從上面有更多的水。在比賽中意識到很重要。
